GHP25C-IV型车载混凝土湿喷台车是在前三代基础上的升级换代产品，在性能和操控性方面相较于前三代有质的提升。该设备拥有多关节自由度控制的机械手，作业覆盖面大，无盲区，可以满足各种截面隧道的施工需求，提升了施工效率。同时拥有完美的无线遥控控制系统，具有快速、高效、节能、安全等特点。
GHP25C-IV车载混凝土湿喷台车
GHP25C-IV型车载混凝土湿喷台车是在前三代基础上的升级换代产品，在性能和操控性方面相较于前三代有质的提升。该设备拥有多关节自由度控制的机械手，作业覆盖面大，无盲区，可以满足各种截面隧道的施工需求，提升了施工效率。同时拥有完美的无线遥控控制系统，具有快速、高效、节能、安全等特点。
最大喷射高度:16m
最大喷射宽度:2X13m
喷射排量:25m³/h
泵缸缸径:160mm
30秒人工响应
整机限年保修
24小时免费提供方案
产品优势
操控性方面
臂架控制系统采用双通道控制，对油缸采用柔性启动。而对喷头处三个动作，提高灵敏性，真正做到“指哪打哪”。
泵送液压系统配置
将原产泵组更换为美国丹佛斯泵组，提高泵送系统的可靠性。同时将出口压力级进行全方位提升，提高抗堵管能力，提升对物料的适应性。
电控系统的可视性
电控系统进行通过对整车运行状态的主要参数提取，实时监控运行情况，如油温、液压、滤芯、实时泵送方量、累计方量、速凝剂掺量、切换次数等。
泵送混凝土管道全新优化
经过前期大量的试验对比的基础上，三代机对泵送管道进行全新改造，对弯管与变经管道采用耐磨材料整体铸造式，不等壁厚弯道设计，大大提高了使用寿命。同时，将泵送软管直径进行加大，降低物料摩擦阻力，物料适应能力更强。
全新动力学仿真机械臂
对机械臂截面软件进行优化设计，通过仿真优化，达到强度与刚性的统一。同时对伸缩臂内部滑块材料由原MC尼龙更换为自润滑的金属材料。
技术参数
项目 | 基本性能 | 单位 | 参数 |
整机参数 | 整车尺寸(长×宽×高) | mm | 9300×2500×3650 |
整机重量 | Kg | 15600 | |
最大喷射高度 | M | 16 | |
最大喷射宽度 | M | 2×13 | |
泵送系统 | 理论喷射排量 | m3/h | 25 |
泵缸缸径 | mm | 160 | |
泵径行程 | mm | 1000 | |
输送管径 | mm | φ125-φ90变径 | |
喷射骨料最大粒径 | mm | φ16 | |
混凝土出口压力 | bar | 83 | |
| 适用混合料水灰比 | 0.45-0.6 | ||
料斗容量 | m3 | 0.3 | |
行走系统 | 底盘型号 | 福田瑞沃 | |
发动机功率 | 马力 | 170 | |
变速箱 | 法士特 | ||
轴距 | mm | 5250 | |
最大行走速度 | km/h | 90 | |
制动距离 | m | 12.5（50km/h）m | |
最大爬坡度 | 30% | ||
最小离地间距 | mm | 255 | |
机械臂 | 最大伸缩长度 | m | 4600 |
俯仰角度 | （°） | -110~90 | |
大臂回转角度 | （°） | 360 | |
喷头周向旋转角度 | （°） | ±180 | |
喷头左右旋转角度 | （°） | ±120 | |
喷头摆动角度 | （°） | 8（连续） | |
速凝剂系统 | 速凝剂泵型号 | ED12 | |
驱动方式 | 液压驱动 | ||
速凝剂排量 | L/h | 0-1000（无级调速） | |
速凝剂最大压力 | Bar | 20 | |
清洗系统 | 水泵型号 | 3WZ-1814HM | |
水箱容积 | L | 200 | |
流量 | L/min | 15 | |
液压系统 | 主电机功率 | Kw | 55 |
油箱容积 | L | 450 | |
液压泵数 | 个 | 1+4 | |
主泵排量 | ml/r | 145 |
厂区介绍
多重认证
取得了ISO9001质量管理体系认证和国际多边双重认证。拥有“耿力”商标。拥有国家发明专利4项。实用新型专利60余项。
30年实践经验
历经30年的发展和积淀，在喷锚支护设备制造方面积累了丰富的实践经验，造就出了一批高素质的职工队伍。
售后更放心
150+的服务网点，覆盖全国32个省市自治区，可以短时间赶赴客户现场，全天候24小时售后贴心服务电话。
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